Harmonikus meghajtó intenzitású karima Harmonikus sebességváltó CSF-14-80-2UH

Absztrakt  

Harmonikus meghajtó intenzitású karima Harmonikus sebességváltó A CSF-14-80-2UH-LW kétféle módszert használ a végperemek szilárdságának kiszámításához:

 

1. Az egyik módszert kifejezetten axiális terhelésnek (beleértve az excentrikus terhelésnek) kitett karimákhoz, például lapos tömítésekhez és kettős kúpos tömítésekhez tervezték. A Bach-módszert alkalmazza, ahol a végperemek hosszirányú metszete az axiális terhelés által kiváltott nyomatékok elemzésére szolgál. Az így létrejövő hajlítási feszültségek az anyag megengedett határain belül maradnak.

 

2. A második módszer nem csak axiális terhelésnek, hanem jelentős radiális (tangenciális) terhelésnek kitett karimákhoz készült, amint az látható a Wood-stílusú, a kazár-stílusú, az N.E.C.-stílusú karimáknál és az O- gyűrűs vagy C-gyűrűs csatlakoztatott tömítések. Ezek a karimák axiális erőt, tengelyirányú hajlítónyomatékot és radiális erőt mutatnak, amelyek a karimák kitágulását okozzák, ami tengelyszimmetrikus hajlítást eredményez.

 

Kombinált terhelések kezelésekor először meg kell határozni a CSF-14-80-2UH-LW harmonikus hajtásintenzitású karimás felharmonikus sebességváltó különböző terhelési viszonyok melletti maximális igénybevételének irányát és helyét. Ezeket a feszültségeket ezután vektoriálisan összeadjuk. Óvatos becslésként az egyes terhelési feltételek mellett egyedileg kapott maximális feszültségértékek közvetlenül összegezhetők.

 

Feszültségelemzés szempontjából a sűrű megerősítés az optimális, amit a belsőleg és kívülről megerősített belső kiterjesztési módszerek követnek, a Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH-LW harmadik, a belső megerősítés a negyedik helyen. , és külső erősítés ötödik.

 

Ami a gyártást és a feldolgozást illeti, míg a sűrű megerősítés kiváló teljesítményt nyújt, megköveteli a gyökérkapcsolat és a héj integrálását egy egységes szerkezetbe.

 

Különlegességek

Ez egy nagy merevségű csapágyakkal (keresztgörgős csapágyakkal) felszerelt kombinációs típus, amely különböző cégek szervomotorjaihoz alkalmas, és egy kattintással beszerelhető.

Nagy nyomaték

Hosszú élettartam (megnövelt névleges élettartam)

Nincs hátrés

CSF sorozat aránya: 30%-kal növeli a nyomatékkapacitást

43%-os élettartam növekedés (10000 óra)

※ A motor egyezése a kiválasztási eszközökkel ellenőrizhető

1. Modell neve: CSG sorozat

2. Modellek: 14, 20, 32, 45, 65

3. Csökkentési arány: 50, 80, 100, 120, 160

4. Típus: GH=sebességváltó típusa

5. Kimenő tengely alakja:

F0=karimás kimenet

J2=egyenes tengely (kulcs nélküli)

J6=Egyenes tengely (kulccsal és középső csavarfurattal)

6. A motor karima és a bemenő tengely tengelykapcsoló alakjának meg kell felelnie (a motor beépítésétől függően)

7. Nem szabványos termékek:

● Unsigned=standard termék

SP=nem szabványos termék